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滤清器 阻塞的状况有几种

更新时间:2019-04-30 点击数:

  滤清器 阻塞的状况有以下几种:污染过度阻塞。柴油机 机油中的焚烧积炭、氧化产 品和焚烧产品等超越机油的包容极限时,便呈现这种阻塞,其表现 形式是在滤清器纸滤芯上掩盖有一层油泥,引起阻 塞的原因可能是柴油机替换周期过长、保护保 养差或曲轴箱中的焚烧废气量过高级机油涣散才能削弱阻塞。



  当柴油 机冷却液泄入曲轴箱中时,就会发生潮气,削弱了 机油中涣散剂的效果,油烟和 灰炭粘在一同构成沉积。其表现 形式是沿滤清器纸滤芯纸摺方向有较巩固的、光泽的油泥,引起的 原因是冷却液泄入柴油机曲轴箱,或柴油 机在冰冷气候条件怠速时刻过长等。


  添加剂分出阻塞。机油中 有柴油机冷却液或潮气,因此引 起机油添加剂分出,或从溶 液平别离而引起阻塞。其表现 形式是滤清器滤纸呈灰色或歪曲变形、纸摺开裂等,主要由 泄入曲轴箱中的柴油机冷却液,或曲轴 箱中的潮气引起的。凝胶或乳胶阻塞。其表现 形式是在滤清器纸摺上发现相似凝胶的物质。


  主要由 泄入柴油机中的冷却液污染了机油而引起的。氧化物阻塞。因柴油机机油稀释、柴油机 高温辐射发生的氧化物引起。其表现 形式是阻塞时的滤清器滤芯呈赤色(烟灰等沉积物)。磨料(磨削)阻塞。因机油 中村油很多磨损物质而引起的,主要与柴油机磨损、损坏、光滑体 系中进入很多的尘埃和赃物等引起的。


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